Ford Everest Ambiente 2.0L 4×2 AT
Khi bạn đồng hành cùng Ford Everest Mới, mỗi ngày trôi qua không còn là bình thường nữa. Với những công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ấn tượng, Everest đánh dấu từng khoảnh khắc của bạn bằng những trải nghiệm tuyệt vời. Với nhiều thay đổi đáng kể về động cơ (Sử dụng động cơ Turbo Diesel số tự động 10 cấp) và thiết kế, Ford Everest dự kiến sẽ tấn công phân khúc SUV 7 chỗ tầm tiền trên dưới 1 tỷ đồng tại Việt Nam.
Động cơ mạnh mẽ Của Ford Everest
Động cơ Diesel 2.0L Turbo tiên tiến của Everest cho công suất 180PS và mô-men xoắn cực đại 420Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.
TIỆN ÍCH THÔNG MINH CỦA FORD EVEREST
Hãy tận hưởng cảm giác sảng khoái trong khi khám phá thế giới. Mọi chi tiết như ghế bọc da cao cấp, hệ thống chống ồn chủ động được thiết kế đỉnh cao, mang lại cảm giác thoải mái bất tận trên mọi hành trình cùng Everest.
Di chuyển êm ái Trên Ford Everest
Hệ thống treo của Everest đã được cải tiến giúp nâng cao đáng kể độ ổn định và chắc chắn của xe, đánh lái chính xác hơn và vận hành êm ái hơn trên địa hình xấu.
Hai túi khí Trên Ford Everest Mới
Các túi khí trong xe Everest tạo ra một mạng lưới bảo vệ, với túi khí cho người lái và hành khách phía trước và túi khí hai bên hông. Các túi khí rèm bảo vệ mọi người cả phía trước và phía sau. Và còn có cả một túi khí bảo vệ đầu gối người lái.
Bảy chỗ ngồi rộng rãi Của Ford Everest Mới
Bảy ghế ngồi bọc da với đường chỉ khâu sang trọng đến từng chi tiết. Táp-pi cửa được ốp bằng chất liệu cao cấp. Tay nắm cần số với đường nét thiết kế tinh tế. Tất cả từ chất liệu mới đến các chi tiết thiết kế bên trong Everest mang đến cho bạn sự tiện nghi và không gian rộng rãi trên suốt hành trình.
Thiết kế hoàn hảo Của Ford Everest
Thiết kế ngoại thất mới cho Everest trông thật vững chắc. Cản trước mới, thấp và rộng tạo tư thế chắc chắn và bề thế hơn, lưới tản nhiệt thiết kế mới kiểu khí động học tăng thêm sức mạnh cho Everest.
Hệ thống Chống ồn Chủ động của Everest
Everest sử dụng ba micro siêu nhạy để phát hiện tiếng ồn từ bên ngoài và từ động cơ, và sau đó triệt tiêu các tiếng ồn đó bằng cách sử dụng sóng âm với tần số đối nghịch, đảm bảo trong xe luôn được yên tĩnh.
Bảng đồng hồ đa thông tin thông minh Everest
Bạn có thể dễ dàng quan sát các tính năng đang hoạt động trên Everest bất cứ lúc nào, ngay trên bảng đồng hồ đa thông tin thông minh.
Động cơ 2.0L Turbo Ford Everest
Động cơ Diesel 2.0LTurbo thế hệ mới của Ford kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình. Bạn muốn thử thách Everest tới tận cùng giới hạn? Động cơ 2.0L Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Hộp số tự động 10 cấp Của Ford Everest
Lần đầu tiên trong phân khúc, công nghệ hộp số tự động 10 cấp mới nhất của Ford không chỉ cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, mà còn giúp xe tăng tốc tốt hơn, chuyển số nhanh và chính xác hơn.
Thiết kế khí động học Trên Ford Everest
Lưới tản nhiệt mới của Everest mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn
La-zăng hợp kim Của Ford Everest
La-zăng hợp kim 17’’ với thiết kế mới.
Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động Ford Everest
Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Everest sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.
Hệ thống Cân bằng Điện tử Ford Everest
Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control – ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác. Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.
Trợ lực lái Điện tử (EPAS) với Công nghệ Tự động Bù lệch hướng (Pull-Drift Compensation)
Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.
ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
Công nghệ thấu hiểu suy nghĩ của bạn
Thực hiện cuộc gọi rảnh tay. Đỗ xe hoàn hảo. Kiểm soát tốc độ phù hợp với mật độ giao thông khác nhau. Bất cứ bạn cần làm gì, công nghệ thông minh của Everest luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn
SYNC™ 3 Của Ford Everest Mới
Hãy giữ kết nối với SYNC™3 1 trong mọi hành trình của bạn. Điện thoại của bạn được kết nối trực tiếp với màn hình cảm ứng 8-inch thông qua các ứng dụng như Applink® 2, Apple CarPlay3 hay Android Auto4. Trực quan hơn, nhạy bén hơn và ưu việt hơn so với trước đây.
- Gọi điện thoại rảnh tay
- Bật và nghe nhạc rảnh tay
- Tìm đường trên hệ thống định vị vệ tinh
- Điều chỉnh điều hòa rảnh tay
Khóa thông minh và Khởi động bằng nút bấm Ford Everest
Bạn có thể mở cửa xe và khởi hành mà không cần phải lấy chìa khóa ra khỏi túi. Everest sẽ tự nhận biết chìa khóa đang ở bên người lái. Bạn chỉ cần mở cửa xe và nhấn vào nút khởi động động cơ.
Camera lùi Everest
Tự tin lùi xe nhờ màn hình quan sát rõ ràng toàn bộ phía sau xe. Nếu có chướng ngại vật, các cảm biến hỗ trợ phía sau sẽ phát tín hiệu cảnh báo.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Kích thước & Trọng lượng | |
Dài x rộng x cao (mm) | 4892 x 1860 x 1837 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2850 |
Vệt bánh trước | 1475 |
Vệt bánh sau | 1470 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 210 |
Trọng lượng không tải (kg) | 1990 |
Trọng lượng toàn tải (kg) | 2701 |
Loại nhiên liệu sử dụng | Dầu Diesel |
Bậc lên xuống hợp kim nhôm | Có |
Động cơ | |
Động cơ | Động cơ Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp |
Dung tích xi lanh (cc) | 1996 |
Đường kính x Hành trình | 93 X 92 |
Công suất cực đại (Hp/vòng/phút) | 180 / 3750 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) | 420 / 1750-2000 |
Dung tích thùng nhiên liệu | 80L |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO Stage – 4 |
Hệ thống phanh | |
Trước | Đĩa tản nhiệt |
Sau | Đĩa tản nhiệt |
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có |
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) | Có |
Hệ thống phanh thắng | Thủy lực có trợ lực chân không |
Cỡ lốp | 265/50R17 |
Bánh xe | Vành hợp kim nhôm đúc 17″ |
Hệ thống treo | |
Hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc |
Hệ thống treo sau | Lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage |
Hộp số | |
Hệ thống truyền động | Dẫn động cầu sau |
Hộp số | Số tự động 10 cấp |
Ly hợp | Đĩa ma sát đơn, điều khiển bằng thủy lực với lò xo đĩa |
Trang thiết bị trong xe | |
Ghế trước | Chỉnh cơ 8 hướng |
Ghế giữa | Ghế gập được có tựa đầu |
Ghế sau | Chỉnh cơ |
Vật liệu ghế | Nỉ cao cấp |
Khóa cửa điện | Có |
Cửa kính điều khiển điện | Có |
Gương điều khiển điện | Có |
Cần điểu khiển âm thanh trên vô lăng | Có |
Gương chiếu hậu mạ crôme | Có |
Gương chiếu hậu có đèn báo rẽ | Có |
Kết nối USB | Có |
Hệ thống lái | |
Trợ lực lái điện | Có |
Hệ thống kiểm soát tốc độ | Không |
Hệ thống khởi hành ngang dốc | Không |
Hỗ trợ đỗ xe chủ động | Không |
An toàn | |
Khoá cửa điều khiển từ xa | Có |
Hai túi khí phía trước | Có |
Hai túi khí bên hông | Không |
Đèn sương mù | Có |
Hệ thống âm thanh | |
AM/FM radio | Có |
Dàn đĩa CD | 1 đĩa |
Loa | 10 loa |
Hệ thống điều hoà | |
Điều hoà | Điều hòa 2 dàn lạnh 3 khu vực |
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Ford Everest Ambiente 4×2 AT”